Doppelstockplateau (Unterdeck)
- Ausführung in Segmentbauweise (mit zusätzlichen Verstärkungen) aus Glattblech mit Anti-Rutsch-Beschichtung (Teilbesandung).
- Plateauborde (Seitenwände) aus geschlossenen Stahlprofilen. Aluminium Tränenblech auf der Plateauborde.
- Stabile Plateauführungen aus Doppel-T-Trägern unter der Plattform.
- Plateauheck mit Spoilerschaufel um das Laden von tiefergelegten Fahrzeugen zu erleichtern.
- Im Plateauheck sind 3 Hecklaufrollen montiert.
- Stabile Seilumlenkrolle mit 3 Steckplätzen im Plateauheck.
- Im hinteren Bereich der Plattform befinden sich 4 Gleitleisten um ein gleichmäßiges Schieben des Oberdecks zu erleichtern.
- Im vorderen Bereich des Plateaus befindet sich eine Ökomulde als Fangwanne für Flüssigkeiten (Öl, Frostschutz, Wasser, Treibstoff), die dann über Kugelhähne abgelassen werden können.
- Aufnahmegestell für Oberdeck mit Bolzen zur Sicherung des Oberdecks. Der Frontbügel entfällt.
- Im vorderen Bereich der Plattform befindet sich ein verschiebbarer Windenbock.
- Verstellbare Radstopper (verzinkt / mehrfach verstellbar).
- Auf der Plattform befinden sich Zurrösen zum Sichern der Fahrzeuge.
- Halterungen und Bolzen für die Hydraulikzylinder des Oberdecks.
Oberdeck
- Oberdeck gefertigt aus stabilen Stahlprofilen. Die Fahrstreifen sind mit Aluminiumblechen belegt.
- Das Oberdeck wir mit zwei doppelwirkenden Hydraulikzylindern gleichmäßig angehoben. Die Zylinder werden gleichzeitig angesteuert.
- Die Hydraulikzylinder sind mit Rohrbruchsicherungen (Sicherheitsventilen) ausgestattet.
- Verriegelung an den Hydraulikzylindern zur Höheneinstellung des Oberdecks. Manuelle Steckbolzen sichern das Oberdeck.
- Eine Ausgleichshydraulik sorgt für ein gleichmäßiges Anheben des Oberdecks.
- Seitliche Führungen für das Oberdeck im hinteren Bereich der Plattform.
- Verstellbare Radstopper (verzinkt / mehrfach verstellbar).
- Auf der Plattform befinden sich Zurrösen zum Sichern der Fahrzeuge.
Hilfsrahmen
- Plateauhilfsrahmen aus Stahlprofilen. Der Hilfsrahmen wird auf dem Fahrgestellrahmen befestigt.
- Im vorderen Teil des Rahmens befindet sich eine mechanische Plateau-Verriegelung.
- Energiekette zum Schutz der hydraulischen Schläuche auf der rechten Seite des Rahmens.
Kipprahmen
- Plateaukipprahmen aus Stahlprofilen mit eingeschweißten Querversteifungen.
- Kunststoffführungen am Kipprahmen.
- Kunststoffsteuerkiste mit hydraulischem Steuerblock (abschließbar, mit umlaufender Gummidichtung).
- Kunststoffwerkzeugkiste mit hydraulischem Steuerblock (abschließbar, mit umlaufender Gummidichtung).
- 1 doppelwirkender Schiebezylinder zum Schieben der Plattform. Lasthalteventil im Kipprahmen. Der Schiebezylinder ist in der Mitte gelagert. Die beiden Aufnahmeböcke für den Schiebezylinder sind mit Schmiernippeln versehen.
- 2 doppelwirkende Kippzylinder mit Lasthalteventil zum Kippen der Plattform.
- Halter für Rückleuchten.
- Alle Bolzen sind verzinkt und mit Schmiernippeln versehen.
Hydraulische Seilwinde
Zugkraft: max: 3500 kg, mit Sicherheitsventil, mit CE- Konformitätserklärung, nach EU- Norm.
Bestandteile der Winde:
- Windenseil (24 m / 11 mm) mit Kausche und Haken.
- Verzinktes Seilfenster.
- Seilniederhalter für gleichmäßiges Aufwickeln des Windenseils.
Windenbock mit Kugelkopf-AHK für Anhängertransport auf dem Plateau. 2 Gummianfahrpuffer schützen die Winde und Fahrzeug vor Beschädigungen.
Hydraulikanlage
- Bestandteile der Hydraulikanlage:
- Hydraulikschläuche und Hydraulikleitungen (verzinkt).
- Öltank mit Filter.
- Hydraulikverschraubungen und hydraulische Verbindungen.
- Hydrauliksteuerblock.
- Hydrauliköl (Erstbefüllung circa 70 Liter).